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空运/海运市场动态 - 2019年6月19日

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空运/海运市场动态 - 2019年6月19日

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海运市场

开斋节假日可能导致 6 月发生延误

穆斯林将庆祝开斋节(在某些国家/地区被称作尔代节),期间日常工作会受到庆祝活动的影响,从而可能导致运输延误。受影响的国家/地区包括印度尼西亚、马来西亚、新加坡和其他信奉伊斯兰教的国家/地区。如果您的货运发生任何延误,运营团队将第一时间通知您。

巴拿马运河货运限重

巴拿马运河根据加通湖的可用水量限制通行船舶的吃水深度(船体在水下的深度)。加通湖的水量是不断变化的,取决于降雨量、通行船舶数量和其他因素。船舶必须减轻重量才能符合新的吃水深度要求。船舶可以选择装载更少的货物/压舱物/燃油,也可以将货物卸载,通过巴拿马运河铁路转运。

由于雨量增加,巴拿马运河管理局决定迟些时候再进一步限制 Neopanamax 船闸和 Panamax 船闸的船舶吃水深度。生效时间从 2019 年 6 月 19 日推迟到 2019 年 6 月 26 日。[1]

美国交通部宣布拨款 6 亿美元

美国交通部 (DOT) 宣布向港口基础设施开发计划和一体化铁路基础设施和安全提升计划拨款。这些投资将用来提升“美国港口和铁路枢纽的基础设施、安全性、技术和效率。”

新 IMO ECA 法规的影响

国际海事组织 (IMO) 根据新的排放控制区 (ECA) 法规强制要求,到 2020 年,所有商船必须将硫排放量从 3.5% 降至 0.5%。

无论是安装脱硫塔、建造新船舶还是使用更优质的燃料,承运商都将需要实施重大改变来遵循新法规,而这些改变的成本无疑会转嫁到托运人身上。因此,从目前开始直至 2020 年,运费可能会有所增长。全球 16% 的船舶预计将安装脱硫塔。

如需深入了解相关法规及如何应对,请阅读我们的博客文章:IMO 2020:当前形势下托运人需要知道的情况

空运市场

卡车运输市场最新动态

加拿大将在 2021 年强制推行 ELD

从 2021 年 6 月开始,加拿大将在商业交通运输业强制推行电子记录设备 (ELD)。因跨境业务需要,ELD 在美国已得到普遍使用。与美国不同的是,加拿大 ELD 将采取第三方认证的模式,以减少设备遭到篡改的风险。

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