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空运/海运市场动态 - 2019年3月20日

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空运/海运市场动态 - 2019年3月20日

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⚠️紧张动态 ⚠️

美国和加拿大铁路网络发生极度拥堵

赶在春节和关税提高之前运抵美国的大量货物产生了数量巨大的空集装箱。眼下这些空集装箱正通过铁路运回港口,占用了大量的港口空间、火车和底盘车运量。

为缓解铁路拥堵现状,海港和铁路线在将货物发至较小站点时,不再遵循时间表,而是基于火车运量。例如,港口可能会等待火车装载至 80-90% 的运量才将其发出,而不是因为“星期三”所以必须发车。

铁路预计送达时间的可靠性极不稳定。不幸的是,当集装箱转交到铁路方面后,Flexport 就很难加快铁路运输速度。Flexport 不是铁路运单的参与方,而且大部分主要铁路服务的国际货运(如进站)采取先到先得原则。铁路货运站的运营方式也不允许将某个集装箱优先发出。

海运市场最新动态

英国主要港口依然拥堵

港口一方的运营已有所改善,但陆路运力短缺限制了货物流动。德国的运力仍面临挑战,驳船运力减少,经铁路和卡车运输的货物增多。

新 IMO ECA 法规的影响

国际海事组织 (IMO) 根据新的排放控制区 (ECA) 法规强制要求,到 2020 年,所有商船必须将硫排放量从 3.5% 降至 0.5%。

无论是安装脱硫塔、建造新船舶还是使用更优质的燃料,承运商都将需要实施重大改变来遵循新法规,而这些改变的成本无疑会转嫁到托运人身上。因此,从目前开始直至 2020 年,运费可能会有所增长。分析师还预测新法规将引发更多的货物转运,导致更多延误。

如需深入了解相关法规及如何应对,请阅读我们的博客文章:IMO 2020:当前形势下托运人需要知道的情况

空运市场最新动态

巴基斯坦无航班入境

由于与印度关系紧张,巴基斯坦关闭了领空,导致 2 月 27 日起阿联酋航空和卡塔尔航空航班中止。巴基斯坦的领空目前已经开放;但航班不能经由印度进入巴基斯坦,因为两国间的空中运输通信处于暂停状态。

海关和贸易最新动态

EPA 处罚非法外国制造发动机

环境保护局 (EPA) 对进入洛杉矶港和长滩港的不合规外国制造车辆发动机开出 530199 美元罚单。这些发动机包括摩托车、建筑业和全地形车辆的发动机及零件,因缺少排放控制功能违反了《清洁空气法》。超标排放的一氧化碳、烃类和氮氧化物会引发呼吸系统疾病、严重哮喘并导致地面臭氧积聚。涉案公司共 24 家。除罚金外,部分公司还被要求将不合规发动机运离美国。

杂项关税法案拟作修改

国际贸易委员会 (ITC) 提出将修订杂项关税法案 (MTB),对提交材料和考虑因素的规则进行修改。ITC 计划于 2019 年 10 月 15 日的下一个申请期实施该法案。委员会将要求提供未来五年的产品价值和应税价值、申请人申请物品的总进口量估计、国内生产商的名称以及证明所提供信息真实无误的证明书。

底特律建立打击仿冒产品工作组

国土安全部近日在底特律组建一支新的工作组,作为多部门联合打击知识产权盗窃 (IPR) 的专项力量。工作组的主要责任是在多个政府部门(DEA、BIS、FDA)间进行协调,集中优势资源打击仿冒产品和可能造成健康风险的产品。随着工作的不断推进,这一机制也可能应用于其他港口。

如欲了解与关税相关的新闻资讯,请阅读我们的《Tariff Insider》

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