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空运/海运市场动态 - 2018年5月16日

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空运/海运市场动态 - 2018年5月16日

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Coronavirus Update: Supply Chain and Economic Updates

海运市场

巴西海关部门再度罢工

全国财政审计委员会 (National Union of Fiscal Auditors) 由周一起“出走”30天,影响所有巴西的海关办事处运作。工会批准5月7日延长办事处关闭,但仍需要继续提供“基本的重要服务”。

工会的一份声明中说提到,罢工活动与不合规的工人权利监管法律有关。请注意,如果您有通过巴西的货运,货物将有可能受到延误。

5月14、15日、7月1日之 GRI 已经宣布

船东已经宣布一下的GRI详情:

  • 跨太平洋航线 (Transpacific Eastbound TPEB):5月31日
  • 跨大西洋西向 (Transatlantic Westbound, TAWB):7月1日
  • 印度-北美:6月1日

4月份之加州出口货量激增

托运人为贸易限制作出准备的迹象开始出现,从加州港口出口到亚洲的货量经历了13个月来的高位。报道指出,位于美国西岸两个最大的港口 - 洛杉矶和长滩的集装箱出口与往年相比增长了12%。

根据加州的国际贸易经济学家 Jock O'Connell 的说法,“这种焦虑正在推动出口贸易。托运人希望能赶在美国出口关闭前将货物送出公海及其最终的目的地。“

印度-美东新服务将于6月推出

首个太平洋南线 (Pacific South Loop, PS3) ,印度北部至美西的直航航线将于6月份开始投入服务。

空运市场

波音公司计划增加767飞机产量

波音公司计划在空运市场上投入运营,并由2020年开始将每月的767飞机产量从2.5架升至3架。波音公司首席执行官Dennis Muilenburg表示:“我们确实看到(航空货运)市场再长期将有强劲增长。“

国际航空运输协会 (International Air Transport Association) 一份报告称,空运需求菜农2010年以来得到快速增长。而电商及对温度敏感的货物增长也使客机营运受益,因为他们有更多的货物可以”填满他们的肚子”。

电商趋势将空运需求提高

根据最近一项UPS研究指出,习惯网购的客户越来越多向国际供应商购物。由于买家追求更快的送货速度,电商趋势不断为空运带来压力。需求的增加可能会导致价格上涨和舱位短缺的情况。

北美卡车运输市场

货物运输由高速公路转移至使用铁路的方式

北美卡车运输公司正面临各种困难招聘及留住司机,促使企业转向使用铁路运输方式运送他们的产品。

虽然铁路运输相对较便宜,但速度也较慢,这意味着铁路运输不适用于对时间敏感的货物。但随着卡车运输的现价上涨,介意运费成本的托运人正转向使用铁路运送不受长时间影响的货物。

为跟上美国快速增长的货运需求,卡车运输公司正寻求新司机,并以创纪录的速度订购大型卡车钻机。

洛杉矶及长滩港口赞成调整疏港费 (PierPass)

洛杉矶及长滩港口运营商同意调整历经13年的疏港费 (PierPass),成功减少减费至每20尺柜31.52美元,共55%的下跌。

假设联邦海事委员会 (Federal Maritime Commission, FMC) 批准该调整,新的定价将于2018年8月生效。

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