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空运/海运市场动态 - 2018年4月25日

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空运/海运市场动态 - 2018年4月25日

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Coronavirus Update: Supply Chain and Economic Updates

海运市场

5月1及15日之 GRI 已经宣布

船东已经宣布一下的GRI详情:

  • 跨太平洋航线 (Transpacific Eastbound TPEB):5月1日
  • 远东西北欧航线 (Far East Westbound FEWB):5月1日
  • 印度-北美:5月1日
  • 出口美国:5月15日

印度-美东新服务将于6月推出

首个太平洋南线 (Pacific South Loop, PS3) ,印度北部至美西的直航航线将于6月份开始投入服务。

空运市场

预计出口美国之价格上升

踏入夏季,航空公司将为应付假期旅客而增加季节性航班,运力将有所提升。但部分运营客机和货机的航空公司表明,价格在未来几个月还是会略有上升的趋势。

预计出口越南之价格上升

我们预计出口需求将由于近日的公共假期而逐步提升:

  • 4月30日:解放日
  • 5月1日:劳动节

电商趋势将空运需求提高

根据最近一项UPS研究指出,习惯网购的客户越来越多向国际供应商购物。由于买家追求更快的送货速度,电商趋势不断为空运带来压力。需求的增加可能会导致价格上涨和舱位短缺的情况。

北美卡车运输市场

高昂运费会影响大型消费品公司收益

可口可乐公司的北美分部的一份报告中提到,第一季度的运费成本比一年前上涨了20%。相信全国各地的制造商及零售商亦看到,此现象反映了由于运输成本的增加而影响第一季度的收益。

为什么运力获收紧?许多人将舱位限制的问题归因于恶劣的天气、卡车司机的离职率以及电子打卡系统政策。孩之宝 (Hasbro) 首席财务官Deborah Thomas 指出:“这个现象确实出现于卡车运输行业里...新的电子打卡系统政策及司机短缺问题。

由于托运人之间只需要争夺有限的运力,大众预计此问题将延续至2018年。

美国电子打卡系统必知

北美现价市场货量大增

随着春季的零售和生产需求增加,美国现货卡车市场的价格也随之上涨。 经过2月份价格的小幅下滑后,货运业再次受到在运力和价格方面的压力。

卡车公司于今年首个季度开创订单记录的情况与此消息互相吻合。根据华尔街日报报道,“需求和运力之间的差距导致卡车司机收取更高的价格,令他们有更多的现金替换旧车,增强对未来市场需求的信心。”

洛杉矶及长滩港口赞成调整疏港费 (PierPass)

洛杉矶及长滩港口运营商同意调整历经13年的疏港费 (PierPass),成功减少减费至每20尺柜31.52美元,共55%的下跌。

假设联邦海事委员会 (Federal Maritime Commission, FMC) 批准该调整,新的定价将于2018年8月生效。

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