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空运/海运市场动态 - 2018年2月14日

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空运/海运市场动态 - 2018年2月14日

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Coronavirus Update: Supply Chain and Economic Updates

海运

价格平稳,下一轮 GRI 将于 3 月 1 日实行

价格看起来跟上周相似,我们预计本月余下时间会继续保持稳定,甚至会略微下降。

JOC 指出,考虑到春节前的紧缩,现货价格将会处于低位

船东已宣布 3 月 1 日实行的 GRI。

直到春节前一天,舱位情况仍然紧张

正如过往这个时候的情况一样,在春节前,尤其是从亚洲往美国的航线,舱位会受到很大的限制。另外,由于大部分工厂将于假期关闭,舱位需求将大量降低,我们预计节后船东将取消多个航次。

空运

从香港飞出的舱位价格还是仍然高企

很多的空运货物争取在节前飞出,引致香港机场飞出的舱位尤其紧张,价格略有上升的情况。春节过后,我们预计会有一些航班被取消。

从大陆机场飞出的舱位情况正常

预计迟来的春节将大大减低大陆机场飞出的舱位限制

其他陆路运输市场

美国及加拿大地区运力依然不足

美国及加拿大地区之卡车运力由于受多个因素影响,行业踏入较艰难的状态。不但运费高昂,在某些地区,货主需要等上几天的时间才能有司机提货。当地进口量上升、港口拥堵,加上电子打卡系统 (ELD) 的实施,大量运力被削减。

另外,司机人手严重短缺,卡车公司正面对保留员工的困难。寒冷天气影响令情况雪上加霜。

即使是一般与卡车公司拥有受益合同和价格保障的船东亦收到影响 - 一些船公司正在增加其内陆运价,或避免签订港到门的运输合同

运力问题因地区而异。于本周情况特别紧张的有萨凡纳、芝加哥、休斯敦和堪萨斯城。

萨凡纳、芝加哥和休斯顿持续港口拥挤情况

美国许多港口于这个时期特别繁忙,但萨凡纳、芝加哥和休斯顿等地的情况尤为严重 (由于拥挤已经持续数周)。如果您的货物需要经过这些的港口,您的货物将有机会遇到延误和额外费用 (如卡车等待费、托架费或滞期费)。

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